﻿<title_newspaper=”Trybuna Ludu”> 
<title_article=”Nim kolarze opuszczą Warszawę”> 
<author_1=”w.g.”>
<author_2=””> 
<language=”pl”> 
<style=”press”>
<year="1954">
<month="5">
<date=”1954-05-02”>
<period=”d”>
<status=”1_obieg”>
<support=”paper”>
Z terenu nadchodzą wieści, że tegoroczny wyścig cieszy się jeszcze większym zainteresowaniem niż w latach poprzednich. Młodzież i starsi przygotowują się do wyjścia na trasę. Na terenie samego tylko województwa łódzkiego mieszkańcy wsi i miast budują 50 bram powitalnych.
*
A kolarze i ich opiekunowie — kierownicy drużyn, trenerzy, masażyści, mechanicy? 
Ci myślą przede wszystkim o zbliżającej się walce. Czynią do niej ostatnie przygotowania. Jeszcze jeden wyjazd na trening, jeszcze jeden przegląd sprzętu, jeszcze raz omówienie taktyki. Oczywiście jedynie taktyki na pierwszym etapie. Trudno bowiem, wobec wielu niewiadomych, ustalać już z góry taktykę na cały wyścig. A niewiadome — to przede wszystkim brak dokładnego rozeznania sił partnerów. Biegacz uzyskuje wynik, który można porównać z rezultatem jego przeciwnika. U pływaków można równie łatwo ocenić szanse walki. Zupełnie inaczej przedstawia się ta sprawa z kolarzami szosowymi. Są wprawdzie elementy porównawcze, praktyka jednak wykazała, że są one zawodne. Można np. oprzeć się na przeciętnej uzyskanej w jednym czy drugim wyścigu. Jednak w walce na szosie taką samą rolę jak przygotowanie kondycyjne gra zdolność zawodnika do błyskawicznego rozwiązywania zmieniających się niekiedy w błyskawicznym tempie sytuacji taktycznych. I tu bez dużej dozy sprytu, bez doświadczenia, trudno jest walczyć o zwycięstwo. W rozgrywce o czołowe lokaty grać więc będzie główną rolę zarówno przygotowanie fizyczne, jak zdolności taktyczne. 
*
Każdego nurtuje pytanie, jak rozwijać się będzie wyścig, jak przebiegać będzie walka. I tu nie można dać żadnej wiążącej odpowiedzi. Były już w historii kolarskich imprez wieloetapowych takie wyścigi, które zdecydowały się już na pierwszym etapie. Były i takie, w których rozstrzygnięcie zapadło na etapach środkowych, a pozostałe były już tylko formalnością. Były jednak i takie, których zwycięzcy wyłonieni zostali dopiero na trasach ostatnich etapów.
</support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language> 
</author_2> 
</author_1> 
</title_article> 
</title_newspaper>

